Condor 40H
Les avancées:
-le fond arrière a été raboté sur les cotés, il est donc fini.
-les encoches de montage de la queue ont été bouché avec de la pâte à bois.
-L'équilibrage est en cours (estimation de la position de la batterie après avoir suspendu l'avion).
-La dérive a été changé (pièce en Depron).
-On a trouvé une solution pour fixer le récepteur et la batterie dans l'avion (des logements dans des pièces en Depron que l'on collera dans l'avion).
-Le moteur a tourner, il marche et début des réglages.
-le guignol pour la dérive est en cours d'acquisition.
-le problème de l’encombrement des antennes est résolu , seul les extrémités sont actifs.
Les problèmes:
-l'hélice de l'avion est abimée.
-Lorsque le moteur tourne l'avion recule (à voir donc le sens de rotation du moteur et le sens de l'hélice).
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