Avancées du Condor 40H
Nous avons eu des difficultés pour roder le moteur de l'avion et le banc d'essai à même rendu l'âme, ceci explique ce silence radio sur le blog. Mais nous sommes de retour, voici les avancées sur le Condor.
- le pack batterie est installé
- banc d'essai 2.0 réalisé, solide et fiable
- les finitions ont avancé
- le moteur fonctionne correctement et sans problème, nous avons effectué 3 plein le 12/12/2013, cela nous fait au total 5 plein et demi. On peut considérer qu'il est fin prêt. Le problème que nous avons rencontré, outre le fait que le banc d'essai 1.0 n'était pas bien conçu, est que l'essence arrivait trop vite et débordait dans le filtre, du coup le moteur ne démarrait pas. La cause est que le niveau de l'essence dans le réservoir était au dessus de celui de la durite d'admission. On a eu ce problème qu'au troisième plein car pour celui-ci le réservoir était plein à ras-bord. Voila problème solved.
Ce qui reste à faire:
-entoiler, régler, tester, customiser, licencier, voler
